Nul rappel n’est nécessaire pour connaitre la source de base en énergie pour le camping-car : la batterie dite « auxiliaire ».
Cette batterie alimente l’ensemble des besoins de la cellule :
Eclairage
Pompe à eau
Alimentation électrique de gestion du chauffage et chauffe-eau
Alimentation Bloc TV …
Cette source n’est nullement commune à celle du porteur qui quand à elle alimente uniquement les besoins de ce dernier et se désaccouple dés l’arrêt du moteur. La charge de l’une et l’autre est assurée lors des trajets par l’alternateur.
A l’arrêt, l’autonomie de notre batterie auxiliaire reste variable en fonction :
- De l’état de votre batterie (âge ; capacité ; ….)
- Du nombre d’appareils connectés ainsi que de leurs besoins en énergie
- De la charge accumulée avant utilisation
Plusieurs solutions à coûts variables existent pour augmenter cette durée :
3 éme batterie
Panneau solaire
Groupe électrogène
Piles à combustible
Sans oublier bien entendu, le raccord pur et simple à une source extérieur en 220V qui assurera la charge permanente de nos accus.
La pose d’une troisième batterie mise en parallèle à pour avantage un coût peu élevé mais nécessite l’ajout d’un coupleur séparateur qui gèrera la charge et le contrôle de chaque batterie. Ce principe augmentera sensiblement l’autonomie.
Le panneau solaire quand à lui assurera une charge en fonction du taux de luminosité et de sa puissance. Son coût légèrement supérieur pour un équipement de base variera en fonction de sa composition (mono ou poly cristallin) .
Le groupe électrogène aura pour avantage son utilisation multiple pouvant s’étendre aux besoins de la maison mais sa nuisance sonore pour les modèles de base en font un produit peut commode en camping-car par respect pour le voisinage. Ici également, nous retrouvons plusieurs type de groupe électrogènes : Portable, embarqué, autonome ou à gestion manuelle, fonctionnant à l’essence, au gasoil voir même au gaz.
La pile à combustible reste encore à ce jour peu utilisé mais réunie de nombreux avantages : gestion automatique du taux de charge, énergie propre et économique utilisant le méthanol, très silencieuse et très légère offrant également une autonomie illimité sous réserve de sa bonne utilisation.
L'automne 2010 verra apparaitre une nouvelle génération de pile à combustible élaborée par TRUMA. Cette dernière fonctionnera au gaz et dévelopera une capacité énergétique encore jamais vue sur le marché du camping-car pour un coût d'exploitation moindre.
A suivre......
